Štyridsať rokov histórie košickej rally neznamená len veľké množstvo víťazov a rôznu súťažnú techniku, ale aj obrovské množstvo zážitkov. Veľa sa toho zmenilo, no veľa ostalo nezmenené. Ako si na svoje začiatky v rally spomínajú vybraní jazdci, víťazi Rally Košice z rokov 1971 – 2013 a ako vidia dnešnú rally?
1. Čo vás vo vašich začiatkoch v motoršporte pritiahlo ku rally?
Už len posledný týždeň nás delí od štartu jubilejnej 40. Rally Košice. Organizátori dnes zverejnili zoznam prihlásených, ktorý obsahuje 137 súťažných posádok zo Slovenska, Maďarska, Česka a Poľska.
Až 137 súťažných posádok sa prihlásilo na 40. Rally Košice, ktorá sa uskutoční už budúci týždeň, v dňoch 5.-7. septembra 2014. Súťaž je zaradená do FIA Zóny strednej Európy, Majstrovstiev Slovenska, Majstrovstiev Maďarska, Slovenského rally pohára a Majstrovstiev maďarskej Rallye2 a láka aj veľký záujem médií.
Rally patrí medzi najobľúbenejšie motoršportové disciplíny, čo pravidelne dokazuje vysoká divácka návštevnosť jednotlivých podujatí. Rally Košice patria k súťažiam, ktoré vďaka svojmu prostrediu, náročným rýchlostným skúškam i veľkému počtu súťažných posádok, každoročne navštívi veľa ostrieľaných fanúšikov, ale aj mnoho “neskúsených” divákov. Práve to je dôvodom na pripomenutie si bezpečnostných upozornení, ktoré by mal ovládať a riadiť sa nimi, každý návštevník automobilových súťaží.
Súťažné posádky Majstrovstiev Slovenska, Majstrovstiev Maďarska a Slovenského rally pohára majú za sebou administratívne a technické preberanie i obhliadky tratí. Zo svojho štartu sa ospravedlnilo 5 súťažných posádok:
27 Zoltán Budavári
31 Viktor Kiss – Gergo Vass
61 Jozef Béreš st.
62 Juraj Keszi – Pavol Helméczy
114 Marek Králik – Milan Králik
Súťažné posádky Majstrovstiev Slovenska a Majstrovstiev Maďarska majú za sebou prvú rýchlostnú skúšku na 40. Rally Košice. Aktuálne sa nachádzajú v RS 2 – Idos a niekorí už aj v RS 3 – Energy Oil. Z pretekov už odstúpili kvôli technickým problémom Jozef Béreš, Tomáš Kostka, Frigyes Turán, Vlasto Majerčák a Paľo Nagy. Pred RS 2 odstúpil aj Zoltán Pryma a v RS 2 havaroval Szabolcs Alberti.
Poradie po RS3:
Penalizácia desiatimi sekundami pre Jána Kundláka s Marcelom Hrankom rozhodla o tom, že víťazmi dnešnej prvej etapy v Slovenskom rally pohári sa stali Peter Haluška s Pavlom Kočikom. Haluška vyhral dve z troch rýchlostných skúšok a do poslednej RS prichádzal s náskokom 11,9 sekundy. Kundlák však „zatiahol“ a RS3 vyhral s náskokom až 12,8 sekúnd, čo ho zaradilo na celkové prvé miesto. Nesprávny prejazd retardérom však rozhodol o tom, že Kundlák sa posunul až za Halušku, na druhé miesto. Na 3. mieste dorazili doposiaľ vedúci muži SRP 2014, Kamil a Erik Švecovci.
V dnešnej prvej etape 40. Rally Košice čakalo na súťažné posádky 6 rýchlostných skúšok na meranej trati dlhej 70,9 km. Absolútnymi víťazmi tejto etapy sa stali Norbert Herczig – Igor Bacigál na Škode Fabia S2000, ktorí si zároveň pripísali aj plný počet bodov v slovenskom šampionáte. Zajtra ich čaká druhá etapa, ktorá môže celkové poradie 40. Rally Košice ešte zmeniť. „Do prvého kola sme obuli zlé pneumatiky a išli sme preto opatrne. V servise nám ich vymenili, čo sa ukázalo aj vo výsledkoch druhého kola, v ktorom sme vyhrali všetky RS.
40. Rally Košice dnes pokračuje svojou druhou etapou, na ktorej mali súťažné posádky Majstrovstiev Slovenska a Majstrovstiev Maďarska absolvovať dokopy päť rýchlostných skúšok. Tri z nich a to okruhovú RS Optima, polookruhovú RS Peva a RS Xiqio už majú za sebou a aktuálne sa väčšina z nich nachádza v preskupení alebo servise. V celkovom poradí súťaže si prvé miesto od včera večera držia naďalej Herczig s Bacigálom, ktorí si svoj náskok na Kazára so Szokem zvýšili už na 8,9 sekundy a vedú zároveň aj druhú etapu v MSR.
Posádky Slovenského rally pohára tento víkend absolvovali v poradí štvrtú súťaž zo svojho tohtoročného kalendára, ktorou sa stala jubilejná 40. Rally Košice. Náročná rally bola rozdelená do dvoch etáp, pričom každá z nich pozostávala z troch rýchlostných skúšok. Sobotňajšími víťazmi sa stali Peter Haluška s Pavlom Kočikom na Seate Ibiza, ktorí si do celoročného hodnotenia pripísali plný počet bodov. V dnešnej druhej etape sa ale z víťazstva a tridsiatich bodov tešili Ján Kundlák s Marcelom Hrankom na Honde Civic. „Veľká škoda včerajšieho retardéru, prehrali sme len o sekundičky.
