Drivers told in SS finishes /in hungarian / slovak language
What drivers told in the special stages finish you can read here: http://rallylive.hu/verseny/40-kassa-rally/info/
What drivers told in the special stages finish you can read here: http://rallylive.hu/verseny/40-kassa-rally/info/
Uplynulý víkend mali všetci nadšenci motoršportu možnosť zažiť predposledné podujatie majstrovstiev Slovenska v rally, ktoré sa konalo v centre východného Slovenska. Jubilejná 40. Rally Košice je teda už šťastne za nami, no neobišla sa bez komplikácií, ktoré spôsobila maďarská posádka Dávid Botka – Péter Mihalik jazdiaca s vozidlom Mitsubishi Lancer Evo IX R4. Na množiace sa otázky zo strany ostatných súťažiacich a aj motoristickej verejnosti prináša organizátor súťaže toto vysvetlenie.
Norbert Herczig – Igor Bacigál je meno súťažnej posádky, ktorá sa zapíše do dejín 40. ročníka Rally Košice. Dvojica vyhrala štyri z jedenástich rýchlostných skúšok a s náskokom 2,7 sekundy sa stala absolútnym víťazom celej súťaže, víťazom oboch etáp v slovenskom šampionáte, víťazom maďarského šampionátu i víťazom triedy 2.
Posádky Slovenského rally pohára tento víkend absolvovali v poradí štvrtú súťaž zo svojho tohtoročného kalendára, ktorou sa stala jubilejná 40. Rally Košice. Náročná rally bola rozdelená do dvoch etáp, pričom každá z nich pozostávala z troch rýchlostných skúšok. Sobotňajšími víťazmi sa stali Peter Haluška s Pavlom Kočikom na Seate Ibiza, ktorí si do celoročného hodnotenia pripísali plný počet bodov. V dnešnej druhej etape sa ale z víťazstva a tridsiatich bodov tešili Ján Kundlák s Marcelom Hrankom na Honde Civic. „Veľká škoda včerajšieho retardéru, prehrali sme len o sekundičky.
40. Rally Košice dnes pokračuje svojou druhou etapou, na ktorej mali súťažné posádky Majstrovstiev Slovenska a Majstrovstiev Maďarska absolvovať dokopy päť rýchlostných skúšok. Tri z nich a to okruhovú RS Optima, polookruhovú RS Peva a RS Xiqio už majú za sebou a aktuálne sa väčšina z nich nachádza v preskupení alebo servise. V celkovom poradí súťaže si prvé miesto od včera večera držia naďalej Herczig s Bacigálom, ktorí si svoj náskok na Kazára so Szokem zvýšili už na 8,9 sekundy a vedú zároveň aj druhú etapu v MSR.
V dnešnej prvej etape 40. Rally Košice čakalo na súťažné posádky 6 rýchlostných skúšok na meranej trati dlhej 70,9 km. Absolútnymi víťazmi tejto etapy sa stali Norbert Herczig – Igor Bacigál na Škode Fabia S2000, ktorí si zároveň pripísali aj plný počet bodov v slovenskom šampionáte. Zajtra ich čaká druhá etapa, ktorá môže celkové poradie 40. Rally Košice ešte zmeniť. „Do prvého kola sme obuli zlé pneumatiky a išli sme preto opatrne. V servise nám ich vymenili, čo sa ukázalo aj vo výsledkoch druhého kola, v ktorom sme vyhrali všetky RS.
Penalizácia desiatimi sekundami pre Jána Kundláka s Marcelom Hrankom rozhodla o tom, že víťazmi dnešnej prvej etapy v Slovenskom rally pohári sa stali Peter Haluška s Pavlom Kočikom. Haluška vyhral dve z troch rýchlostných skúšok a do poslednej RS prichádzal s náskokom 11,9 sekundy. Kundlák však „zatiahol“ a RS3 vyhral s náskokom až 12,8 sekúnd, čo ho zaradilo na celkové prvé miesto. Nesprávny prejazd retardérom však rozhodol o tom, že Kundlák sa posunul až za Halušku, na druhé miesto. Na 3. mieste dorazili doposiaľ vedúci muži SRP 2014, Kamil a Erik Švecovci.
Súťažné posádky Majstrovstiev Slovenska a Majstrovstiev Maďarska majú za sebou prvú rýchlostnú skúšku na 40. Rally Košice. Aktuálne sa nachádzajú v RS 2 – Idos a niekorí už aj v RS 3 – Energy Oil. Z pretekov už odstúpili kvôli technickým problémom Jozef Béreš, Tomáš Kostka, Frigyes Turán, Vlasto Majerčák a Paľo Nagy. Pred RS 2 odstúpil aj Zoltán Pryma a v RS 2 havaroval Szabolcs Alberti.
Poradie po RS3:
Vyjadrenia jazdcov príjazde do cieľa rýchlostných skúšok si môžete pozrieť tu:
Súťažné posádky Majstrovstiev Slovenska, Majstrovstiev Maďarska a Slovenského rally pohára majú za sebou administratívne a technické preberanie i obhliadky tratí. Zo svojho štartu sa ospravedlnilo 5 súťažných posádok:
27 Zoltán Budavári
31 Viktor Kiss – Gergo Vass
61 Jozef Béreš st.
62 Juraj Keszi – Pavol Helméczy
114 Marek Králik – Milan Králik
Rally patrí medzi najobľúbenejšie motoršportové disciplíny, čo pravidelne dokazuje vysoká divácka návštevnosť jednotlivých podujatí. Rally Košice patria k súťažiam, ktoré vďaka svojmu prostrediu, náročným rýchlostným skúškam i veľkému počtu súťažných posádok, každoročne navštívi veľa ostrieľaných fanúšikov, ale aj mnoho “neskúsených” divákov. Práve to je dôvodom na pripomenutie si bezpečnostných upozornení, ktoré by mal ovládať a riadiť sa nimi, každý návštevník automobilových súťaží.
Táto kapitola je samostatne venovaná práve Rallye VSŽ, keďže táto rallye sa jazdí do dnes a mala veľký význam aj vo svojich začiatkoch. Spočiatku bola významná hlavne pre východné Slovensko. Na týchto pretekoch jazdci získavali skúseností z rallye a tí najúspešnejší potom mohli postúpiť z oblastnej súťaže do celoštátnej. Rallye VSŽ bola do roku 1976 len oblastnou súťažou pre východné Slovensko. Od roku 1976 sa stala súčasťou Majstrovstiev Slovenska a neskôr v roku 1982 sa zaradila do seriálu najvyššej domácej súťaže a to Majstrovstiev Československej republiky.
Už tento týždeň sa dozvieme mená víťazov 40. ročníka Rally Košice, ktorá sa uskutoční v dňoch 5.-7.septembra 2014. Organizátori pre súťažné posádky Majstrovstiev Slovenska v rally 2014 (MSR) a Majstrovstiev Maďarska v rally 2014 (ORB) pripravili 11 rýchlostných skúšok na trati dlhej 141,5 kilometrov, pričom celková dĺžka trate je vyše 478 kilometrov.
06.09.2014, Saturday:
11:45 - 20:00 SS Marex:
a) end of the village Banské – Herľany
b) road from village Herľany – to start of village Rankovce
13:00 - 21:30 SS Idos: road from Regeta to Ruskov
13:30 - 22:00 SS Energy Oil: road Slanec – Nový Salaš - Slánska Huta
137 competitors crews have signed up to the 40th Rally Košice, which will take place next week, in the days fifth to seventh September 2014 Rally is included in the FIA Central European Zone, Slovak Championship, Championships, Hungary, Slovak Rally Cup and Hungarian Championship Rallye2 and attracts a lot of media interest.